如果冷彎型鋼按用途分類，各行業(yè)對它的要求不同，其生產(chǎn)也可以滿足各行業(yè)的不同要求，生產(chǎn)各種特殊的型鋼。

      例如，汽車制造也需要冷彎型鋼；對于小型公交車，大多數(shù)使用異形開口型鋼，如車窗、雨水槽、座椅機滑輪等。大多數(shù)公交車使用封閉的方形矩形鋼，大多數(shù)貨車使用開放式型鋼；消防車、工程車等專用車輛使用方形矩形和異型鋼。

      對于鐵路車輛，公交車和貨運車輛大多采用特殊的異形冷彎型鋼，如冷彎中梁而不是熱軋中梁。長期以來，敞篷車和罐車底盤采用熱軋乙字鋼焊接結(jié)構(gòu)，采用兩種高310的熱軋乙字鋼焊接，由于中梁采用熱軋鋼焊接結(jié)構(gòu)，重量大，焊接質(zhì)量要求高，工藝多，綜合成本高。

      因此，鐵路部門希望開發(fā)一種重量輕、強度高、剛度好的高效冷彎鋼，而不是熱軋乙字鋼。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我相信冷彎型鋼將進行更多的改進和創(chuàng)新，可以廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。

      本公司主營產(chǎn)品：冷彎型鋼,光伏支架,冷彎C型鋼,冷彎異型鋼。